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2009年４月１日
６時11分 起床
うん
熟睡できた
風邪もなんだか少し良くなった感じだ
身を起こして外を見ると
目の前が海だった
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歯磨き・洗面を済ませて
潮風に当たって目を覚ます
あと13kmで室戸岬だ
６時45分 発 |
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今日は天気が良さそうだ
国道55号線をさらに南下する
途中でコンビニがあったら
立ち寄って朝食にしたいが・・・ |
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もうすぐ室戸岬のはずだが
灯台らしきものが見えない
・・・あ、
今コンビニがあったけど
通り過ぎてしまった |
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６時５８分
室戸岬駐車場 着
おや?
ここからも灯台が見えないな・・・・
そういえば前に友人達と来た時も
灯台を見つけられなかった
海岸のほうにあるのだろうか?
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それでは歩いて行ってみよう
ビーチコーミングをしながら
ついでに太平洋の荒波の写真を撮りたい
歩いて波打ち際まで行く
いい感じで波が岩に砕けている
・・・あ!
カメラの電池がないー!!
今入ってるので手持ちの電池は終わりだ
と、いうか、サンヨーエネループなのに
充電器を忘れたw
さっき通り過ぎたコンビニまで一旦戻って
朝食と電池を仕入れよう
7時10分 駐車場 発 |
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７時１５分
ヤマザキディリーストア 着
朝食用のパンとなにやら古臭い黒電池を買う
新しいデジカメは単三電池二本で動くのだ
専用バッテリーの薄型カメラより
少々大きいが単三電池使用可能のカメラの
方が旅先では実用的だ
7時30分 発 |
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室戸岬駐車場に引き返す途中
丘の上に続く急な登り道を発見
看板を見ると「室戸岬灯台」と書かれている
なるほど
丘の上にあったのか
急勾配を駆け上り
７時35分
室戸岬灯台駐車場 着
四国八十八箇所二十四番札所
最御崎寺(ほつみさきじ)の駐車場でもある
灯台に続くお寺のそばの登り道を進む |
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下りに差し掛かると
桜の枝の間から灯台が見えた |
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室戸岬灯台
背は低いけど瞳キラキラの美少女タイプだなw
なるほど
この背丈では下から見えないわけだ
バックには太平洋の水平線 |
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しばし景色を堪能し
来た道を戻る
苔むした石垣と樹木と桜の花が
不思議な調和を生み出している
・・・おや?
さっき電池を入れ替えたばかりなのに
もうバッテリーの警告表示が出てる・・・
どうやら電池が古過ぎて劣化しているようだ
まあ
こんな漁村の唯一のコンビニ
みたいなところで売ってる
黒電池ではそういうこともあるだろう
せめてアルカリ電池にしとけばよかった |
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最御崎寺の仁王門
・・・なのだが
肝心の仁王様は「あ」も「うん」も
修理中で不在w
７時56分 駐車場 発 |
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８時
再び室戸岬駐車場 着
今度こそ太平洋の荒波を撮ってやる!
ザッパーン!
うむ
いい感じで撮れたw |
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しばしビーチコーミングに夢中になる
波打ち際に落ちてる珊瑚のかけらを拾い
いくつか選定して持ち帰る
穴の開いたのは
ペン立てとして活躍している
海綿もひろった
前に来た時はでっかいヤドカリを拾ったw
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中でもベスト オブ ベストはこれだろう
自然の造形とは思えない
なんとも色っぽいカタチをしているw
ナビの目的地を蒲生田岬に設定して
８時20分 駐車場 発 |
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国道55号線を今度は北東に進む
今回元来た道を引き返さなくても済むのは
室戸岬だけだ |
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蒲生田岬方面へ
道は狭いけど見通しは良く
佐田岬より走りやすい
田んぼの真ん中を抜け
細い尾根道を通り
堤防沿いを進んでいく
途中
「蒲生田岬方面回り道」という看板が
あったのでそちらの指す
新しくて広い道に進む |
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駐車場までの最後の数百メートルが
クルマが一台やっと通れるくらいの道になる |
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10時25分
蒲生田岬駐車場 着
ちなみに4つの岬ともに駐車は無料だ
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駐車場から歩いて蒲生田岬灯台に向かう
ここへ来るのは初めてだ
果たしてどんなところなのか・・・・ |
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・・・おお!
あんなところに灯台が!!
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こんもりとした小高い丘の上に灯台が
ちょこんと乗っている
まるでお子様ランチだw
なかなか面白いところじゃないか
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丘の上に続くものすごく急な階段
・・・なんて角度だ!
転げ落ちたら確実にお星様だ
登るとさすがに息が切れた
ゼイゼイ・・・ |
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蒲生田岬灯台
ついに最終目標GET!
灯台というより塔標かな?
でっかいキャンドルのようなものだ |
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それにしても知る人ぞ知る
マイナーな岬なのになかなかの絶景だ
切り立った崖がかっこいい
灯台からも遊歩道で繋がってるようだ
メジャー3岬では見られなかった風景だ |
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登ってきた方向を見ると
美しい半島の連なりが一望できる
もしかして観光の穴場かもw
ただし周りにはなんにもないので
景色を見るだけのスポットだ
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正面には伊島・前島・棚子島の三島
島と岬の間の海面には黒い岩礁が転々と
顔を覗かせている
夜間の航行は危険な海域だ
蒲生田岬灯台はそんな海域を静かに
見守っている・・・・ |
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ここから望む海も太平洋だ
遠くかすむ水平線をしばし眺める
長くて急な階段をそろそろと降り
駐車場へ戻る
ナビの目的地を松山堀江港にセット
10時52分 駐車場 発 |
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ナビが先ほど通った「回り道」でないほうを
指示しているので試しに従ってみることにした
狭い道を進んでいくといきなりダートになった
・・・・ちょっと待て!
こういうのは「林道」って言わないか?
おまけに草や木が伸びて荒れ放題
たぶんこっちが旧道なんだろうな
トッポちゃんのナビは2008年度版に
アップデートしているので
あの「回り道」は最近出来たものらしい |
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う〜
かんべんしてくれ〜
クルマが痛む〜
20km/hほどでそろそろと進む
時々道端の草や木の枝が
ボディに当たっている
ガガガガ キィィー・・・
ひぃー!
キィィィーはやめてくれー!!
キズがつくー!!
ナビのバカぁぁぁー!! |
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なんとか無事に荒れた道を脱出
元オフロードバイク乗りとしては
あの程度の荒れ道に翻弄されたのは
屈辱だw
気を取り直して
国道55号線に戻る道を進むと
桜並木の川沿いに仕掛け網の列が見えた
・・・シラスでもすくっているのかな? |
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国道55号線に出て一路徳島方面へ北上
また雨が降り出した
フロントガラスを叩く雨音か激しくなってくる
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と、思ったらいきなりカラッと晴れ渡る
四国の天気はいつもこうだ
途中
12時5分
小松島スタンドにて給油
走行距離 391.8km
24.01リットル 給油
燃費 16.31km/リットル
12時7分 発 |
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この旅の途中
たくさんのお遍路さんを見かけた
みんな歩いている
壮年の方々に混じって
二十歳前後の若い人がたくさんいた
皆ひたすらに
ひとりひとりが
なにかを求めて
この遠い道のりを自分の足で
歩き続ける・・・
六根清浄 六根清浄・・・・
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国道11号線に乗り換えて
一路松山を目指して西へ
そろそろ昼メシ時だ
せっかく讃岐にいるのだからうどんが食べたい
13時20分
うどん元匠 東かがわ店 着
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釜玉の大と揚げ物をふたつ注文
コシのある太い讃岐うどんに
ダシ卵が入った汁のないうどん
あっさりしてうまかった
13時40分 発 |
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松山までの国道11号線は
ダラダラ走るだけの退屈な道なので
正直好きではない
何度か通って懲りたので
四国に来る時はこの道を避けてプランを立てる
が
今回は愛媛まで行かないと
四国をほぼ一周したことにならないので
「リエゾン」のつもりで移動する
天気は晴れたり曇ったり
そして次第に向かい風が強くなってきた
これでは好燃費は期待できそうにない |
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そうしていると
クラッチペダルを踏んで戻す時に
ギーギーと異音が出るようになった
車中泊で発生した湿気が原因で
クラッチワイヤーのペダルとの接続部が
油切れを起こして発生する音だ
15時51分
道の駅 とよはま 着
クラッチペダルのワイヤーに注油
まともに立っていられないほどの
ものすごい強風が吹き荒れている
16時15分 発
不安定な天候は時折美しい姿を見せる |
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強風で揺れる梢に夕日が沈む
これでフェリーは出るのか?
・・・いや、ここまで強風だと
むしろ橋のほうが危ないかもしれない |
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19時54分
松山堀江港 着
依然として強風が続いているが
フェリーは平常どおりの運行らしい |
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フェリー乗り場のそばにある港屋という店で
夕食を摂る
ここは以前から気になるお店だったが
一度も入ったことはなかった
基本的には居酒屋のようだ
カツ丼+小うどんを注文 850円
食事終了後は
フェリーが来るまでクルマの中で待機
ナビのワンセグでテレビ番組を見る |
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フェリー代7200円は高速道路の
大幅割引もあって割高に思える
実際乗客も減っているようだ・・・
・・・広島から四国に渡る場合
しまなみ海道がなかった頃は
わざわざ瀬戸大橋を渡るより
フェリーで渡ったほうが早くて安かった
わたしたちにとって四国に行くために
フェリーに乗るのは四国へ上陸するための
儀式みたいなものだったのだ
だからこんな時代になっても愛着がある
乗るたびに過去の旅を思い出せるからだ
毎回思い出を運んでくれた
阿賀〜掘江航路への敬意を込めて
旅の帰路は船で〆たい
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友人から携帯に電話がかかってきたので
話しているとフェリーがやってきた
21時30分 乗船
ひさしぶりの後進積み
(バックで船に乗せる)だった |
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心地よい船の大型ディーゼルエンジンの
脈動を聞きながら少し眠る
強風下なのに思ったより揺れない
受信状態の悪い客室のテレビでは
「8時だよ!全員集合」の特集をやっている
・・・そういえば
前回この船に乗った時も
ドリフターズを見たような記憶がある
ここはいつまでも変わらない
昭和の空間らしい
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23時20分
阿賀港 着
国道31号線を西へ
見慣れた景色が続く
今回は期間が短かったので
前回の「無謀な旅」ほど
「帰ってきたー!」という感慨は薄いが
旅が終わる寸前のなんとも言えない
気持ちは一緒だ・・・
もうすぐ自宅だ
例によって少々強行軍だったが
良い旅だった
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2009年4月2日
0時30分 自宅着
うにまんじゅうを一個食べて
眠りに着く
太平洋の夢を見た・・・・・
終わり |
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総走行距離 1328.4km
使用燃料 約85リットル
平均燃費 15.6km/リットル
予算 約3万5000円(高速道路通行料込み) |
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| 一日目へ |
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